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编号:建议10477号
建议主题:将攻克交通拥堵问题作为关呼到国计民生的国家科技攻关重大专项予以立项
建议类别:时政类
建议人: 熊猫道通 政治面貌:群众
提交时间:2011-03-04 14:01:27
内容:将攻克交通拥堵问题作为关呼到国计民生的国家科技攻关重大专项予以立项
当全世界大城市正经受着交通拥堵煎熬的时候,北京终于忍无可忍,于2010年末出台了一系列的治堵方案,称为北京的“治堵新政”,但是新政一出来就被相关专家定性为治标不治本的方案。那么什么方案才是治本之道呢?
根据专家预测,当前的交通拥堵还远未达到最严重的程度,随着车辆保有量的进一步增长,交通拥堵程度将更为严重。只有尽快找出一条治本之道,才能从根本上医治这种漫延世界的城市病。
目前有关部门治理城市交通拥堵问题采用的方法主要是人为调控类方法,并没有采用有效的科学手段,而全世界所有大城市均无一幸免这种交通拥堵的城市病,足以证明其存在内在的科学根源,不找到内在科学根源对症下药的话,是无法从根本上解决城市交通拥堵问题的。
其实民间一些有识之士已提出了许多值得深思和借鉴的理论和技术,有一些非常有价值的思想和专利,其中吉利员工提出的“城市不间断通行道路交通系统”就十分突出。这位发明人先后撰写了五篇论文:《交通拥堵的治本之道》、《熊氏无灯交叉通行法》、《无干扰城市道路交通设计》、《道路车流量管理控制系统》、《高效的城市公交系统设计》,其中三篇论文已在或即将在国家专业核心期刊《城市道桥与防洪》杂志发表。在其著作里面深入地揭示了当今交通拥堵的科学根源,并提出了解决这一问题的科学理论和技术:“城市不间断通行道路交通系统”。
根据这位吉利员工的介绍,这是一种没有目前的红绿灯、车辆通行全过程不用停顿等候、排除了各种车辆通行的干扰因素,去除了各种交通瓶颈,避免了不同流向车流之间的交叉干扰,道路通行能力提高6倍以上,自动保障公交、大中客车全天候畅行,自动控制道路车流量,超负荷的车流量只能等候在车库里,是一个能够确保不会堵车的、高效快捷的智能化道路交通系统。在这个系统中,还包括一个快捷高效的公交系统,确保乘坐公交上下班,主城区20公里路程包括换乘时间只需30分钟,乘坐公交比坐出租车和自驾还方便。该系统的设计思想是在不间断通行的基础上,大幅提高道路通行能力和车辆通行速度,自动控制道路车流量,确保不会堵车,自动保障公交优先,保障公交全天候畅行,大力提倡公交出行,打造方便快捷、舒适的公交系统,使得乘坐公交比乘坐出租车和自驾更方便,使得公交出行方式是市民最愿意的选择,充分提现人性化思想,以最理想的方式满足市民的出行需求。
建议国家将攻克城市交通拥堵问题作为关呼到国计民生的重大科技专项予以立项,成立专门的科技攻关团队,吸收相关民间发明人一同研究攻关,公开向社会招标,对民间发明人的科技成果予以评估,有科学和实用价值的要给予相应的激励和承认其学术地位,提供其发挥才华的平台。对比较前沿和比较成熟的方案进行试验、试点,予以验证,突出的要向社会公开。

建议:建议国家将攻克城市交通拥堵问题作为关呼到国计民生的重大科技专项予以立项,成立专门的科技攻关团队,吸收相关民间发明人一同研究攻关,公开向社会招标,对民间发明人的科技成果予以评估,有科学和实用价值的要给予相应的激励和承认其学术地位,提供其发挥才华的平台。对比较前沿和比较成熟的方案进行试验、试点,予以验证,突出的要向社会公开。



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