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编号:建议9088号
建议主题:疏堵
建议类别:时政类
建议人: 啊QGQ 政治面貌:群众
提交时间:2011-01-17 02:35:17
内容:北京的交通拥堵是从二十年前就开始的,那时只是个别路段,比如玉泉营,现在很多人都不知道玉泉营环岛这个地名了。玉泉营是北京的南方向进京的一个要地,当时为了缓解拥堵只修了一个环岛,后来还是堵的不行,才修建了立交桥,这是北京治堵成功的一个范例。拥堵是人、车、路矛盾所引起的,要解决好这个矛盾,大力宣传和治理各行其道才是最佳手段。地铁为什么不堵,就是没有人车和它挣抢道路。如何控制好各行其道,道路的设计是关键,也是治理道路拥堵的长远之计。道路设计不光是指修建和维护,还包括车辆流动方向的设计,比如在某些不便于双向行驶的路段,适当增加单行线的设计可以大大缓解道路交通的压力。限制车辆的数量这个提案显然和扩大内需相抵触,但是车辆减少了,废气排放量就会减少,有利于加强环境保护,所以从长远的社会效益讲减少社会车辆的出行也是可取的。另外,要提高地面公共交通的使用效率,现在的公交车线路重叠比较多,而且由于道路拥堵串行也比较严重,高峰时段和火车站、长途车站等枢纽地段,客流大,容易造成拥挤,应针对这种现象制定合理措施加以解决,公交车拥挤的问题解决好了,公交车和私家车一样上车有座,行驶顺畅,谁还愿意多花钱开私家车。总之,要多管齐下,才能收到好的效果。新车全部配置GPS跟踪有点天方夜谈,公交车的还老有问题呢,何况私家车,给你拆了有招吗?不能给人民增加不合理的负担,这是民生问题,不可取。治堵之本在于疏不是治。
建议:1、扩建窄道。
2、多建方便行人的过街通道。
3、加大红绿灯对行人的限行作用。
4、对社会车辆增设单行线、单行道。
5、限制私家车的购买,提高私家车的各项费率。
6、加大地面公交车的运输能力,减少单车的拥挤状况。
7、合理调配地面公交车的线路,减少重复线路。
8、站点集中的地域尽可能把站点拉长,公交车不扎堆挤占。
9、加强公交站台秩序的维护,禁止站台附近停靠一切社会车辆和买卖。
10、在路口增设“现在是红灯,请您耐心等候”等语音提示,提示行人不抢行。
11、更改不合理的道路设置。比如:展览路口西向东左转大部分车辆在此调头,能否在此口前增设调头口减少排队等候。象这样的不合理其他路段还有多少,希望一并解决。
12、高峰时段四环以内限制车流,交管局应根据不同道路的承载能力制定可行的限流方案及应急预案,做到疏于堵前,公示市民。
13、增加公交专用道,加大执法力度,切实做好公交优先的工作。
14、限高设施修建合理。比如:丰台卢沟桥西道口铁道的限高不合理,导致屡次被撞毁。限高应该修建后让车辆选择可以从其他道路绕行,超高车辆西道口的限高无其他路可走。
15、园林局应该及时修剪道路两旁的树木,以免刮伤车辆。



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远方虽然  

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[ 110.251.104 ] 发表时间: 2011-01-18 21:52:49                                     [ 点评 ] [ 投诉 ]
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