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编号:建议8958号
建议主题:建立群众性公共交通运输体系即可以解决城市交通拥堵
建议类别:民生类
建议人: 杨元程 政治面貌:群众
提交时间:2011-01-10 21:17:44
内容:城市要解决拥堵,唯一的途径就是增加公共交通车辆。
因为道路本就已经不足够用,因此,增加私人车辆之类,提高车辆流速度之类的法子,我看不到乐观的方向。
但不允许增加私家车,单位用车也不好,一是欠公平,都是公共投入公共资源,乍你能面开车俺就不能呢?二是会导致车牌疯狂暴炒,让“交通”变了味道。目前采取单双号分开上路的法子,其实一点好处没有,一是没有办法减少交通压力,车不开人得走,只会导致那些本来就没有车辆的人倒霉;二是造成大量运力的浪费;三是制造更大的交通拥堵——刺激人们买更多的车,我认识的不少人中,就干脆再买一辆,以便单双日都可开车。
所以,要增加公共交通车辆,只要建立公共交通运输群众运动就行了,即建立一级、二级公共运输体系:大量私家车,可报名作为一级公共交通运输储备力量,即在特定时段,例如早、中、晚、节假日参与有偿公共运输,只要报名备案者,动管部门即发予证件。大量单位车辆,可报名作为二级公共交通运输储备力量。不愿意参与群众性公共交通运输体系的车辆,一律征收较高的道路占用费,已经参与公共交通运输体系的车辆,在指定时段拒载空载的,征收一定罚款。
这种群众性公共交通运输体系,既不影响出租行业利益,又能够提高资源利用效率,降低私家车、单位车辆使用成本,又方便乘客,又极大程度降低城市交通拥堵,百利无一害,应该采取。

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